WPL JAPANのプロポ（コントローラー）の操作方法をご紹介します！
アクセルの握り加減でスピードが調整でき、ステアリングホイールの角度で曲がり方も調整できますので、スピードを気にせずじっくりと遊ぶことも可能です。
箱から出して走行するまでの準備については、下記の記事をご参照ください。
プロポの基本的な操作について
上の画像をベースに操作方法をご紹介します。
アクセル
人差し指がかかっているレバーを握ると前進します。逆に、指を前に伸ばしレバーを前に押すと後進します。
また、握る度合いで速度が変わります。
ブレーキはなく、アクセルから指を離すと止まります。
カーブ
ステアリングホイール（ハンドル）を左右に回すことで、カーブ走行が可能です。回す角度で、カーブの軌道を調整できます。
ブレーキ
ブレーキはありませんが「ドラッグブレーキ機能」が備わっています。
※詳細は後述
設定
プロポでできる細かい調整をご紹介します。
ST.TRIM（トリム調整）
「トリム調整」は、車をまっすぐ走行させるための微調整が可能です。
ステアリングホイールを触らずに、アクセルをゆっくり握ります。この時、真っ直ぐ進んでいれば調整は不要です。
左右どちらかに大きく曲がるようであれば「ST.TRIM」のつまみをまわし直線に走るように微調整をお願いします。
ST.EP（ステアリング・エンドポイント）
「ST.EP」とは、カーブする際の角度を調整できる機能です。メタルアップグレードパーツを使ったカスタムを行っていない場合には、設定を「MIN」にすると快適な走行ができます。
画像左はMIN、右がMAXとなっており、MAXの場合はより角度をつけて曲がることができますが、最大角で走行した際にキュルキュルと音が鳴ることがあります。
プロポの電源をONにすると、都度設定は自動的に「MAX」になります。使用開始時に、ST.EPボタンを1回押していただくとMINになります。
※MAX状態でも走行は可能です。
Drag Brake（ドラッグブレーキ）
ONの状態では、アクセルから指を離しニュートラル状態に戻った際にブレーキがかかります。（アクセルを離すとピタッと止まるイメージ）
坂道の途中で車を止めたい時や、操作に慣れていない方やお子さんが遊ぶ際にご利用いただくと便利です。
OFFにすると、アクセルから指を離してもピタッとは止まらず少し進みます。
