充電の緑色のランプがずっと点滅している
通常であれば4時間程度で充電が完了しますが、充電完了まであまりにも長い時間を要する、いつまでも充電完了のランプが点灯しない場合、バッテリーあるいは充電ケーブルの故障が考えられます。※必ず付属の充電器で充電してください。 […]
D12・ハブが破損してしまった/タイヤを取り付けられなくなった
［事例］D12のタイヤを交換する改造中、取り付けの際にハブのねじ穴が広がってタイヤが取り付けられなくなった。 ［対応］D12用フロントハブを購入し交換してください パーツは下記より購入可能でございます。 その他のパーツを […]
電源を入れてもすぐに切れる
車体側バッテリーが正常に充電できておらず残量が十分でない、送信機側バッテリーの残量が十分でない、基板に不良がある等が考えられます。 ■バッテリーを充電している際、USB充電器のランプが下記以外のパターンで発光する場合があ […]
フロントガラスが割れてしまった
D12、C14、C24につきましては、スペアの販売を行なっております。 ＜ご注意＞※お電話でのお問い合わせには対応しておりません。※受付時間は平日8時半～16時、土日祝は休業となります。営業時間外および土日祝にご連絡いた […]
ホイールは交換できますか
ホイールは取り外して交換することが可能です。 オプションパーツとしてデフォルトのタイヤやホイールとは違う色・素材・デザインの物も販売しておりますので、是非カスタムしてお楽しみ下さい。さらにホイールにウェイトを取り付けると […]
バッテリーの保管方法が知りたい
バッテリーの保管方法・メンテナンスに関しまして、長期間使わない場合でも定期的に充放電を行ってください。 長期間保管する場合のバッテリーの残量は50〜60%程度が理想です。フル充電された状態や使い切った状態で長時間放置しな […]
前進、後進ができない
モーターの不良、ギアボックス内のギア破損、送信機スロットルの不良の可能性がございます。 ・送信機のスロットルトリガーを操作した際にモーターは動作している。・車体をひっくり返して負荷がない状態にした場合、前進後進の動作をす […]
ハンドルを左右に切る動作(ステアリング)ができない
サーボの不具合かと思われます。 初回の走行で発現した場合は、初期不良の可能性がございますのでお問い合わせフォームよりご相談ください。到着時、問題なく動作していた場合は負荷をかけた走行によりサーボが破損してしまった可能性が […]
タイヤの軸が折れてしまった
本体を落下させたりぶつけてしまったなどでタイヤの軸が折れてしまった場合、該当のパーツをお買い求めいただき交換していただければ再走行が可能でございます。 D12はパーツの単品販売を行なっておりますので下記よりお買い求めくだ […]
C14,C24,C24-1,C34の違いはなんですか
C14とC24とC24-1の違いは外見のみで、バッテリー、モーター、シャフトの太さなどは共通になります。 走行性能に関しましても大きな差はなく、外見の好みやスケールサイズなどで選んで頂いて問題ないかと思います。 C34と […]