トラブルシューティング
【注意喚起】送信機の取り扱いについて
送信機（プロポ）は精密機械のため、水没や衝撃に弱く、落下等の衝撃で内部の配線が脱落してしまった場合、画像のように別の配線に接触、ショートし発熱する可能性がございます。取り扱いにはくれぐれもご注意ください。※分解は絶対にし […]
プロペラシャフト（モーター）が空回りしている
プロペラシャフトが固定されていない可能性があります。 ＜ご注意＞※お電話でのお問い合わせには対応しておりません。※受付時間は平日8時半～16時、土日祝は休業となります。営業時間外および土日祝にご連絡いただいた場合、対応は […]
車体の電源を入れてもヘッドライトがつかない/送信機のランプが点滅したまま
［事例］・突然動かなくなった・その直前、路面の凹凸を乗り越えた ［原因・対応］車体のスイッチを操作してもヘッドライトが点灯している様子がなく、また送信機のランプが点滅したままであることから、なんらかの理由で車体が通電して […]
充電の緑色のランプがずっと点滅している
通常であれば4時間程度で充電が完了しますが、充電完了まであまりにも長い時間を要する、いつまでも充電完了のランプが点灯しない場合、バッテリーあるいは充電ケーブルの故障が考えられます。※必ず付属の充電器で充電してください。 […]
電源を入れてもすぐに切れる
車体側バッテリーが正常に充電できておらず残量が十分でない、送信機側バッテリーの残量が十分でない、基板に不良がある等が考えられます。 ■バッテリーを充電している際、USB充電器のランプが下記以外のパターンで発光する場合があ […]
前進、後進ができない
モーターの不良、ギアボックス内のギア破損、送信機スロットルの不良の可能性がございます。 ・送信機のスロットルトリガーを操作した際にモーターは動作している。・車体をひっくり返して負荷がない状態にした場合、前進後進の動作をす […]
ハンドルを左右に切る動作(ステアリング)ができない
サーボの不具合かと思われます。 初回の走行で発現した場合は、初期不良の可能性がございますのでお問い合わせフォームよりご相談ください。到着時、問題なく動作していた場合は負荷をかけた走行によりサーボが破損してしまった可能性が […]
タイヤの軸が折れてしまった
本体を落下させたりぶつけてしまったなどでタイヤの軸が折れてしまった場合、該当のパーツをお買い求めいただき交換していただければ再走行が可能でございます。 D12はパーツの単品販売を行なっておりますので下記よりお買い求めくだ […]
送信機を操作してもステアリング、前進、後進ができない
ステアリング操作、前進、後進ができない場合、いくつか原因が考えられますのでお試しいただけますでしょうか。 ペアリングが出来るかどうか まずはペアリングが出来るかどうかご確認ください。ペアリングができていない場合は送信機（ […]
充電中に破裂音がして焦げ臭くなった
大変恐縮ながらそちらは弊社とは全く関連のない、他所のお店が販売している並行輸入品となります。弊社にてお買い求めいただいた商品のみ、弊社からご返品・ご返金や、新しい商品との交換を承ることが可能です。 弊社販売分は独自で技適 […]