ノーマルの車体の場合、構造上の仕様になります。 キレ角を均等に近づける場合、アクスルサーボマウント及び、ターボレーシング送信機・受信機等、左右個別でEPAの設定ができるメカ換装が必要になります。 こちらの導入メリットとし...

下記の動作につきましては、ステアリング機構による仕様となります。 ・ステアリングを右にきる：ボディが沈む・ステアリングを左にきる：ボディが浮く 弊社にて販売しております【アクスルサーボマウントキット】を使用することで改善...

Cシリーズにつきましては、構造上後進時にある程度曲がりながら走行します。 こちらは仕様になりますので、ご了承いただけますようお願い申し上げます。 その他、お問い合わせ 株式会社RAYWOOD公式ページより、お問い合わせく...

弊社商品（WPL JAPAN）は独自で技適マークを取得し、電波法にも合格しております。同様にバッテリーに関してもPSEマークを取得済みです。並行輸入品には技適マークが付いていない為電波法違反となり、日本国内では使用不可と...